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跌入谷底曾经入狱 看“中国第一商贩”的起伏人生
2017-3-31 16:32:18   来源:上虞新闻网)

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  趣头条上市首日大涨128% 自爆资质许可“裸奔”

  ■本报见习记者向炎涛

  有着“资讯界拼多多”之称的趣头条于美国时间9月14日登陆纳斯达克,并迎来大涨,当日收盘涨幅达128.14%,创下今年美国IPO规模超过500万美元股票的最大首日涨幅。

  《证券日报》记者发现,趣头条发行定价为7美元/股,当日开盘价为9.1美元/股,较发行价上涨30%。开盘2分钟,涨幅为48.86%,由于触发“熔断”机制暂停交易。之后公司股价仍一路飙升,盘中最高涨幅达191.29%,当日暂停交易5次,收盘价为15.97美元/股,涨幅为128.14%,市值达45亿美元,与新浪接近。

  事实上,近日来包括趣头条、蔚来汽车、拼多多在内的新上市中概股迎来一片上涨行情。富途证券行政总裁邬必伟对《证券日报》记者表示,这主要是因为前段时间内地A股和中国香港股市普遍不太好,而美国的新股发行主要面对机构销售,海外机构觉得中概股前景并不稳定,所以实际上市场上流通的股份很少,只需要很少的资金就容易引发股价大幅波动。

  “这样的走势并不是美国股市常见的走法,对于普通投资者来说应该注意风险,不要追高,因为今天翻一倍,第二天再跌40%也很正常。”邬必伟表示。

  挖掘三线以下城市需求

  趣头条于2016年6月份上线,这家成立时间仅2年零3个月的公司超过拼多多,成为最快赴美上市的中概股。招股书显示,趣头条自称为中国第二大移动内容聚合平台,截至2018年7月份,公司月活跃用户数(MAU)为4880万户,平均日活跃用户数(DAU)为1710万户,人均日使用时间为55.6分钟。

  类似于拼多多定位为“五环外人群”,趣头条将自己的用户定位为三线及以下城市人群。在招股书中,趣头条表示,三线及以下城市拥有10.27亿人口,这是一个没有被满足的市场,有着巨大的机会。与一线及二线城市用户相比有着不同的兴趣和爱好。所以趣头条以轻松娱乐为导向,提供易于消化的内容。

  老虎证券投研团队认为,三线及以下城市用户这些产品设计更容易与用户产生共鸣,并为趣头条占领这个服务不足的市场提供了一个重要的优势。

  显然,这样一个市场为趣头条带来了快速增长。《证券日报》记者梳理招股书发现,2016年,趣头条净收入只有5800万元,但2017年已经增至5.17亿元,同比增长7.9倍;2017年1月份至6月份,趣头条净收入为1.07亿元,而2018年1月份至6月份净收入已经增至7.17亿元。

  趣头条CFO王静波在接受媒体采访时表示,在未来的12个月之内,公司专注点还在下沉的三线以下城市。但以后随着产品进一步强化,平台不断加强,最终趣头条不会只是一个下沉市场的产品,会考虑往高线发展。

  盈利和内容建设难题

  值得一提的是,趣头条的快速增长离不开“网赚”模式,即在产品层面使用现金激励的方式引导用户行为,趣头条的老用户可以通过推荐新用户(早期为收徒模式)、增强阅读时间完成任务领取金币、用户互相赠送福利、试玩推荐应用等方式,获取趣头条内的货币单位“金币”,并将其提取兑换至自己的微信/支付宝账号。

  长江证券认为,这种更具“忠诚度”的玩法,产生了很强的病毒效应以及更低的用户获取成本,让用户保持更高参与度,提高用户的粘性。

  然而,通过补贴虽然快速获取了用户,但也同时让趣头条面临盈利难题。招股书显示,目前趣头条仍处在亏损之中,且亏损幅度进一步加大。公司2016年亏损1090万元,2017年亏损9480万元;2017年1月份至6月份亏损2870万元,今年上半年亏损则已经增至5.14亿元。

  除了亏损,趣头条平台内容低俗、大量“黑五类”广告也一直饱为诟病。有业内人士指出,当补贴减少或停止之后,要想继续获得增长,趣头条最终仍然要回归到内容。

  根据招股书显示,目前趣头条内容来自国内超过200家专业媒体和超过23万家自媒体。王静波表示,在后续几个月,趣头条将花费大量的时间提升内容质量。趣头条在过去几个月花了很多时间,清除了名单上超过四分之一的自媒体,质量相对比较差的,包括评价差的,就是要提高内容质量。未来希望建立UGC平台,给用户提供更好的内容,更好的价值。

  2018年8月份,趣头条引入包括人民网旗下基金在内的战略投资者,投资额近6000万美元。在IPO公开认购阶段,趣头条又引入澎湃新闻成为其战略合作伙伴,后者持有前者2.1%股份。趣头条表示,“澎湃新闻的加入可以帮助我们提高内容的质量,此外还能和我们在内容生产和商业化上进行合作”。

  不过,在招股书中,趣头条坦承风险称:“目前公司尚未取得《互联网视听节目传输许可证》和《互联网新闻信息服务许可证》”。这意味着,在资质许可方面,趣头条仍处于“裸奔”状态。

责任编辑:张国帅

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    人民网北京9月11日电 据交通运输部网站消息,交通运输部办公厅公安部办公厅发布关于进一步加强网络预约出租汽车和私人小客车合乘安全管理的紧急通知。

    通知指出,近期,网络预约出租汽车(简称网约车)非法营运、私人小客车合乘(也称顺风车、拼车)恶性刑事案件屡有发生,特别是郑州、温州滴滴顺风车司机杀人案件受到社会广泛关注,严重危害人民群众生命财产安全,影响社会稳定和行业健康有序发展。为贯彻落实国务院关于加强交通运输新业态协同监管的统一部署,强化监管责任落实,堵住安全风险隐患,现就进一步加强网络预约出租汽车和私人小客车合乘安全管理有关事项紧急通知。

    通知明确,立即开展行业安全大检查。各地交通运输主管部门、公安机关等部门要立即组织对本地运营的网约车平台公司和私人小客车合乘信息服务平台开展联合安全大检查。通过大检查,全面排查行业安全隐患和薄弱环节。存在安全隐患的,要督促相关企业采取有效措施予以整改;存在违法违规行为的,要依法处置。

    交通运输部将组织交通运输新业态协同监管部际联席会议成员单位对滴滴等网约车平台公司开展安全大检查。滴滴公司等平台公司要全面开展安全隐患自查和整改工作,在未完成隐患整改前,无限期停止私人小客车合乘信息服务。

    通知表示,加强网约车和顺风车平台驾驶员背景核查。各地交通运输主管部门、公安机关要严格按照《交通运输部办公厅公安部办公厅关于切实做好出租汽车驾驶员背景核查与监管等有关工作的通知》(交办运〔2018〕32号)要求,对从事或申请从事网约车服务的驾驶员一律进行背景核查,确保网约车驾驶员符合《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》(交通运输部令2016年第63号)规定的条件。私人小客车合乘信息服务平台要参照出租汽车驾驶员背景核查和监管有关要求,对从事或申请从事私人小客车合乘服务的驾驶员一律进行背景核查。要对现有网约车和私人小客车合乘服务的驾驶员进行一次全面清理,2018年12月31日前全面清退不符合条件的车辆和驾驶员,并基本实现网约车平台公司、车辆和驾驶员合规化。

    通知指出,严格督促企业落实安全生产和维稳主体责任。各地交通运输主管部门、公安机关要督促本地网约车平台公司和私人小客车合乘信息服务平台服务企业落实企业安全生产管理和维护行业稳定的主体责任。相关平台公司要严格规范派单管理,不得向未经背景核查的驾驶员派单,并要在派单前应用人脸识别等技术,对车辆和驾驶员一致性进行审查;要强化运行风险管控,利用大数据技术,对路线行驶偏移、不合理长时间停留等风险进行预警,发现异常情况及时处置;要限制顺风车接单数量,防止以合乘名义从事非法网约车经营服务;要实行随机派单机制,禁止驾驶员选择乘客,允许乘客选择驾驶员;要建立投诉冻结机制,对乘客投诉未核查处理的,不得向被投诉驾驶员派单;要加强乘客信息保护,关闭顺风车平台社交功能,屏蔽乘客信息,防止泄露个人隐私;要规范车辆安全要求,鼓励有条件的平台公司在网约车显著位置粘贴专用标志,车窗透光率要符合出租汽车要求,确保车内情况可视,车辆运行期间不得开启儿童锁,便于乘客遇有突发情况紧急逃生;要定期随机抽查线下运营车辆及驾驶员,核查注册信息与实际情况一致性,防止“修牌改号”“冒名顶替”等问题。

    健全完善投诉报警和快速反应机制。各地交通运输主管部门、公安机关要采取多种方式,大力加强对网约车顺风车乘客的安全防范教育提醒。要督促网约车平台公司和私人小客车合乘信息服务平台在APP启动首页设置安全提示界面,提示乘客110报警电话是意外紧急情况下最有效的求助方式,在生命财产安全受到威胁时要立即拨打110报警求助,同时要在APP显著位置设置“一键报警”,方便驾驶员和乘客遇有意外紧急情况时及时向平台预警。相关平台公司要依法向公安机关提供技术接口、实时推送平台司机、车辆注册数据及车辆位置、行驶轨迹、乘客信息等数据。要设置专门的24小时运转的安全管理和应急处置团队,在接到预警后第一时间甄别处置,视情立即向公安机关报警。各地交通运输主管部门要通过本单位门户网站或开通投诉电话等方式,主动接受并快速核查处置社会各界涉及网约车顺风车的各类投诉。各地公安机关、交通运输主管部门和相关平台公司要建立网约车顺风车违法犯罪快速反应、联动处置工作机制,公安机关在接到报警后,要组织警力快速反应、有效处置,交通运输主管部门和相关平台公司要全力提供技术、信息等方面的服务支持。对阻碍人民警察依法执行职务、拒不向公安机关提供技术支持的相关平台公司及其直接负责主管人员和其他直接责任人员,要严格依照《人民警察法》、《治安管理处罚法》、《网络安全法》、《反恐怖主义法》和《刑法》的规定,追究其法律责任。

    通知还表示,严厉打击非法营运行为。非法营运行为威胁乘客的人身安全和合法权益,严重扰乱市场竞争秩序。各地交通运输主管部门、公安机关要高度重视,充分发挥各自职能作用,开展联合执法,严格查处各类非法营运行为。对网约车平台、私人小客车合乘信息服务平台开展非法营运活动的,要加大对平台公司等企业的处罚力度。要建立“双随机”抽查机制,切实履行法定监管职责。要推进行政执法公示制、执法全过程记录制、重大执法决定法制审核制,做到严格规范公正文明执法。对阻碍交通运输主管部门工作人员依法执行职务的行为,由公安机关依法予以查处。

    自即日起至12月31日,在全国范围组织开展打击非法从事出租汽车经营的专项整治行动。

    (责编:赵爽、仝宗莉)

 
 
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